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Article and News

Seschifffahrtsgesetz - Update

Das Seeschifffahrtsgesetz wurde aufgrund eines Urteiles des Verfassungsgerichtshofes geändert.
Die neue Version durchlief die Begutachtungen und wurde letztlich anerkannt.

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Küstenpatente in Österreich - Update

In Kroatien wurde jetzt die Liste der in Kroatien anerkannten Patente neu aufgelegt.
Darunter sind auch die österreichischen Patente des MSVÖ mit den Fahrtenbereichen FB1 bis FB4 erstmals dezitiert für den privaten Bootssport angeführt.

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Jack Wolfskin - TAZ schlägt zurück

Nachdem Jack Wolfskin der Tageszeitung TAZ verboten hatte, die Wolfstatze zu verwenden, schlagen diese jetzt provokant zurück.

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Was ist kommerzielle Werbung und was nicht?

Im Schlauchbootforum scheinen sich die Betreiber leider immer noch nicht im Klaren zu sein, was jetzt wirklich eine komerzielle Werbung ist und was nicht.

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Jack Wolfskin mahnt massenweise ab

Jack Wolfskin ist ordentlich in das Fettnäpfchen getreten, als die Firma überzogene Abmahnungen an Hobbystrickerinen verschickte, die Ihre Artikel auf DaWanda vertrieben. Die Internetcommunity ist sauer auf diese Vorgehensweise und entsprechend entrüstet

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So, nachdem bald mein Urlaub ansteht, habe ich sicherheitshalber mal das Getriebeöl meines Suzuki DT 40 gewechselt.

Bei maritimo die Handpumpe und das Quicksilver Getriebeöl (1L) bestellt.
Angekommen, ans Werk gemacht.

Ich muß sagen, mich überraschte diese Handpumpe sehr, da ist sogar eine Schraubverbindung dabei, die genau in das Schraubenloch des Suzuki passt.

Also, den unteren Schrauben aufgeschraubt, ein Kübel stand schon darunter.
Dann den oberen Schrauben gelöst, da kam schon einiges an Öl herunter und lief an der Finne entlang und anschließend in den Kübel.

Irgendwann rann das nicht mehr, sondern tropfte.
Nun gut, dachte, warte ich mal, bis alles ausgetropft ist.
Nach einer halben Stunde tropfte es noch immer, wie lange soll ich warten, bis am nächsten Tag?

Also sch... drauf, lass die paar Tropfen im Getriebe drinnen, das neue Öl muß rein.
Ergo die Handpumpe am unteren Schraubloch aufgeschraubt, und dann gepummt, Mann, es waren sicher 500 Pumpvorgänge, die ich da machen mußte, bis oben das Öl heraus quoll.

Nachdem es oben nur so von Öl sprudelte, schraubte ich in das schmieriges Etwas die Schraube rein.
Ölige Finger, naja, was tut man nicht alles für seinen Motor.
Nachdem der obere Schraube fix war, die Schraubverbindung der Pumpe am unteren Schraubloch herausgeschraubt, schnell den Schrauben wieder rein, und was muß ich sagen, wieder ölige Finger ;)

Aber was solls.

Letztlich muß ich sagen, dass diese Pumpe um gerade mal 17 € ihr Geld absolut wert ist.
Ich habe früher mit Tuben und so gearbeitet, kein Vergleich zu dieser Pumpe.


Jezt bin ich wieder ein wenig beruhigter, frisches Getriebeöl, ich hoffe, der Motor wirds mir danken